Um dos maiores navios cargueiros do mundo, o Vale Beijing, que está atracado em São Luís, está correndo o risco de afundar. A embarcação, construída pela empresa sul-coreana STX Pan Ocean, tem 361 metros de comprimento e capacidade de carregar 390 mil toneladas.
Durante coletiva realizada nesta terça-feira (6), na Capitania dos Portos do Maranhão, o capitão, Nelson Ricardo Calmon Bahia, não descartou a possibilidade de naufrágio. Segundo ele, mesmo estando 4 metros inclinado em relação a proa, ele está estável, pois os tanques são preparados para receber essa quantidade de água salgada. Caso ultrapasse a máxima, não informada, o cargueiro pode ir ao fundo do mar.
Ao todo, o Vale Beijing apresenta duas rachaduras, sendo uma de cada lado. Os tanques de óleo diesel não correm risco de serem afetados devido a distância das fissuras.
Algumas causas foram apontadas para o dano causado no cargueiro, entre elas está a qualidade do material utilizado para construção do mesmo, além dá má distribuição do minério de ferro à bordo.
Em nota, a Secretaria de Estado de Meio Ambiente e Recursos Naturais – SEMA e o Instituto Brasileiro de Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis, por meio de sua Superintendência no estado do Maranhão (SUPES/MA) afirmou que o secretário de Estado de Meio Ambiente e Recursos Naturais, Carlos Victor Guterres Mendes, e o superintendente do IBAMA no Maranhão, Pedro Leão da Cunha Soares Filho, estiveram na manhã desta terça-feira (6) no local e reuniram-se com dirigentes da Vale, avaliando os procedimentos adotados e o tratamento dado à questão.
“Neste momento, a postura dos dois órgãos é de acompanhamento com relação a eventuais danos ambientais, especialmente após o deslocamento da embarcação que se encontra fundeada na Baía de São Marcos, de avaliação das possíveis causas e consequências, mediante o levantamento das competentes informações técnicas que devem subsidiar as ações de fiscalização que o caso requer. Nesse sentido, os dois órgãos mantém mobilizadas suas equipes técnicas para a fiscalização, tendo o IBAMA solicitado, à direção superior, apoio técnico adicional na perspectiva de que o acompanhamento da situação, a avaliação das providências adotadas e as ações fiscalizatórias ocorram sob o amparo do mais adequado suporte técnico.”
O capitão, Nelson Ricardo Calmon Bahia, afirmou que 2 engenheiros da marinha já estão estudando o caso e que mais 8 da empresa STX estão à caminho de São Luís. Ele declara também que um inquérito administrativo foi instaurado e deve levar cerca de 30 dias para ser concluído. O Vale Beijing encontra-se perto do Cujupe.
Da Redação - Portal Sua Cidade
